阿勒泰桥梁泄水管安装车详情实用新型所采用的技术方案是：一种铁路桥梁连续密封防排水体系，其包括梁体，设置在两个梁体之间的伸缩缝以及设置在梁体宽度两侧的边墙，在伸缩缝内填充有弹性体，在边墙上设有与弹性体的两端相对应的挡水凸台，在所述挡水凸台上设有倾斜的排水管。 由此，本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践，提出一种桥梁排水管安装装置，以克服现有技术的缺陷。
传统的桥梁上的泄水管均在侧挡墙与桥面结合处侧排水，施工中，在浇注侧挡墙时预埋斜式泄水管，施工后泄水管口底部容易被桥面保护层材料封堵，造成管口狭小，排水不畅；为了装拆浇注模板的方便，泄水管外露头短，只有30-100mm，雨水会顺滴水檐倒流污染梁体；在预埋泄水管施工中，检查、调整泄水管位置费工、费时，推迟预制梁混凝土浇注时间。
阿勒泰桥梁泄水管安装车详情实用新型所采用的技术方案是：种铁路桥梁用带有排水系统的防水型伸缩装置，其包括梁体，设置在两个梁体之间的伸缩缝以及设置在梁体宽度方向两侧的边墙，在伸缩缝内填充有弹性体，在边墙上设有与弹性体的两端相对应的挡水凸台，在所述挡水凸台上设有从梁体内侧向外侧逐渐向下倾斜的排水管。尤其涉及一种桥梁排水管安装装置。桥梁排水管一般位于梁板的翼板下方，常设置于跨路桥梁。由于排水管施工属于高空作业，施工中很难保证排水管的安装质量。本实用新型涉及桥梁排水管道安装技术目前桥梁排水管安装的方法包括普通挂蓝安装法，吊车安装法及利用桥梁检测车安装法等。 为解决上述的技术问题，今后桥梁泄水管设计改为桥面直排水形式，因泄水管外露较长，再采用预埋式工艺，势必影响浇注预制梁的模板的装拆，拖延浇注时间，现改进直泄水管的施工安装工艺。
阿勒泰桥梁泄水管安装车详情实用新型所采用的技术方案是：一种铁路桥梁连续密封防排水体系，其包括梁体，设置在两个梁体之间的伸缩缝以及设置在梁体宽度两侧的边墙，在伸缩缝内填充有弹性体，在边墙上设有与弹性体的两端相对应的挡水凸台，在所述挡水凸台上设有倾斜的排水管。
普通挂蓝安装法是将挂蓝挂于防撞墙上，吊在梁板下方，为排水管安装提供施工工作平台，吊车安装法是利用吊车将挂蓝吊在排水管安装位置，施工人员利用吊车挂蓝提供的工作平台进行施工。其中桥梁检测车安装法和吊车安装法类似，施工人员利用桥梁检测车提供的工作平台进行排水管施工。
