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利津*公路沥青防裂玻纤格栅%报价

发布用户 : Yrgc279    最后更新:2020-09-04 08:07:46   
产品品牌:
盈润 
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供货总量:
99999 
发货期限:
3天内 
发货城市:
山东泰安 

山东盈润工程材料有限公司(Yrgc279)于2016年08月12日成立。法定代表人赵学盈,公司经营范围包括:无纺布、土工布、长丝机织布、土工膜、复合土工膜(布)、防裂贴、抗裂贴、贴缝带、灌缝胶、冷补料、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、玻纤土工格栅、经编涤纶格栅,钢塑土工格栅、复合土工格栅、土工格室、软式透水管、硬式透水管、三维植被网、防尘网、土工网、膨润土防水毯、防水卷材、防水板、排水板、聚酯玻纤布、聚酯防裂布、土工席垫、塑料盲沟、生态袋、波纹管、土工材料生产、销售等。

利津*公路沥青防裂玻纤格栅%报价土工格栅玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。在进行双向土工格栅施工前,需要对改扩建工程所在地区的气候情况、水文情况、地质情况等进行了解,并对相关资料进行收集,充分了解路基路面是否出现了坍塌和翻浆等问题,然后结合设计情况选择出对应的处理措施。

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铺设好的玻纤土工格栅应保持洁净,不得损坏,如有损坏必须更换或修补。当玻纤土工格栅被自卸车卷起时,应立即用摊杆推平。铺设玻纤土工格栅后,沥青面层应尽量紧跟着施工。不宜一次铺设太长的玻纤土工格栅,一次铺设的路线长度以满足一天沥青面层需要的工作面数量为宜,以免因下雨、降温等天气变化引起路面潮湿、降温,从而导致玻纤格栅与路面失去粘结力而翘起。

玻纤土工格栅由于采用高密度聚乙烯制成,具有抗腐蚀和老化性能,格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。填挖交界处的路基施工易发生沉降裂缝,为保证交界地段的施工质量,我们采用开挖台阶及铺设玻纤土工格栅的施工方法以减小不均匀沉降。台阶开挖。台阶是填挖交界处路基结合强度的重要保证,台阶应自下而上随填土进度按设计尺寸逐层开挖。台阶立面要求机械开挖时预留10cm,用人工修正。台阶宽度不小于2m,台台阶暴露时间一般不超过3~4d;对于台阶内侧重型压机碾压不到的接缝部位,须采用小型振动夯机夯压密实。当原地面线与路槽底部交于左半幅时,对左半幅挖方部分8m路床进行超挖回填处理;当处于右半幅时,对右半幅部分8m路床进行超挖回填处理,横断面见图2;路基超挖回填处理并按规定压实后,在全断面路床范围内铺设三层玻纤土工格栅。
利津*公路沥青防裂玻纤格栅%报价一般情况下,玻纤土工格栅主要用来对软土路基、挡墙、路堤等进行加固。通过采用玻纤土工格栅进行加固,可以使路基结构的承载力和稳定性得到显著提升。土工格栅作为一种柔性材料,可以承受比较大的拉力。通过将玻纤土工格栅布置在土体拉伸变形区域,可以使土的拉应力得到有效的传递,进而使钢筋结构形成抗拉构件。受荷载因素的影响,土体和玻纤土工格栅之间产生的摩擦力会在一定程度上制约土体出现侧向变形。

当路堤的土工格栅层数大于7层以后,其对边坡安全系数的增加幅度会减小,对边坡稳定性的提高幅度有限。玻纤土工格栅是以无碱玻璃纤维网布为主要原料,采用一定的编制工艺制成的网状材料,为保护玻璃纤维提高整体使用性能,经表面涂覆处理而成的新型优良土工基材。玻璃纤维的主要成分属硅酸盐,是一种理化性能极其稳定的材料。

填料:在铺完格栅后,应及时进行填筑。填筑按"先两边,后中间"的原则对称进行,严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上,须卸在已摊铺完成的土面上,卸料高度不大一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅行走,只容许沿路堤方向行驶。翻卷格栅:在一层填土达到预定厚度并经碾压到设计密实度后,将格栅翻卷回包2绑扎在上一层土工格栅上,并人工修整锚固,在翻卷端外侧培土保护格栅,防止人为破坏。

玻纤土工强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

玻纤土工格栅的工艺过程十分独特,它是通过聚合物的长链碳氢分子沿着拉伸的方向进行重新排列,成一直线状,这样会使得分子链间的联结力增加很多,所以它的抗拉强度较高,而延伸率较低,对比发现,抗拉强度较拉伸前提高了5~10倍,而延伸率较拉伸前相比,却减少为拉伸前的10一15%。以大限度地减少地基的不均匀沉降和提高地基的稳定性。加筋土堤必须填筑在稳定的地基上,当建筑场地受到限制,需要设置较陡边坡的土堤时,可沿堤身在坡体内或整个土堤内成层铺设土工格栅加筋层,形成加筋土堤或加筋土坡。一般分为二种类型:1斜坡式:土堤高度不大(8m以下),坡度较缓时,可将边坡做成斜坡式,土工格栅沿坡高成层水平铺设,土工格栅的水平长度可等长,也可不等长,由设计确定,等长一般为2-3m;格栅层的竖向间距,等长时为0.3-0.5m。

由于土体和玻纤土工格栅之间的黏结度比较大,因此提升了结构的剪应力和抗拉性,改善了新老路基结合位置以及路堤横断面的沉降情况,进而达到防止出现横向裂缝和纵向裂缝的目的。在进行玻纤土工格栅施工前,需要对改扩建工程所在地区的气候情况、水文情况、地质情况等进行了解,并对相关资料进行收集,充分了解路基路面是否出现了坍塌和翻浆等问题,然后结合设计情况选择出对应的处理措施。

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