泰安润杰工程材料有限公司是一家专业从事土工材料的研究、开发、生产、销售的企业。公司从生产到销售于市场接轨，产品多元化发展。公司采用的生产设备，具备完善的管理体系和专业技术人员。产品质量完全符合客户要求，在同类产品中已达到标准。
作为柔性材料，涤纶土工格栅能够承受极大的拉应力。在土体的拉伸变形区域进行涤纶土工格栅的设置，可以有效传递土的拉应力，促使钢筋成为抗拉构件。在荷载作用下，涤纶土工格栅与土体之间的摩擦力对土体侧向变形将起到制约作用。因涤纶土工格栅与土体之间粘结力较高，进而提高了抗拉性及剪应力。并对路堤横断面，新老路基结合部的沉降情况进行有效改善，避免纵，横向裂缝的情况的出现。
阜新玻璃纤维土工格栅诚信厂家-欢迎您访问
路基压实整平后，将格栅折回至少三个网格并包裹一根中16的钢筋 ，把钢筋挂在预置钢筋钩里，再用铝丝绑扎折双的格栅，将格栅牢牢固定在台背上。，终形成整体，采用土工格栅与土体形成复合地基，共同作用，控制路基沉降。同时采用土工格栅施工方便，工期快，处理效果明显。
却没有原材料的缺点。聚酯玻纤布是继土工布，土工格栅，条带聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料有良好的相容性。工程实践表明，玻纤格栅没有防水功能，其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用，但使用中难以固定，易于膨胀而不服贴，影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用。聚酯玻纤布是一种全新玻纤复合防裂材料土工布能防止水下渗，但是土工布在热沥青混合料摊铺温度超过160℃时。是由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成的一种复合土工合成材料。这种独特的组合为提供了玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性其强度和抗蠕能较差而无法发挥加筋抗裂效果，而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点。它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。
玻纤土工格栅是选用增强型无碱玻纤纱，利用国外经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕能，并经过改性沥青涂覆处理而成的面网络状材料。其因循相似相容原理，突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
严寒地区的沥青道路，冬季面层温度接近于气温，在这样的温度条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力。当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹，在裂纹集中的地方产生裂缝，形成病害。从裂纹的成因看，如何使沥青混凝土强度抵抗住拉应力是解决问题的关键。
终形成整体，采用土工格栅与土体形成复合地基，共同作用，控制路基沉降。同时采用土工格栅施工方便，工期快，处理效果明显。
企业长期以来以雄厚的技术力量、产品品质以及完善的售后服务不断赢得市场，产品广泛应用于高速公路、铁路、垃圾填埋场、水库、污水处理场、海水养殖等多项重点工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评。并以其“低廉的成本，低碳环保的理念，效果，高质量的服务”与工程界建立了密切的协作关系。随着技术的不断更新公司发展壮大，产品已畅销。
降低了路面的使用寿命，道路设计及施工部门已经采取了各种不同的措施来试图减轻反射性开裂的问题，但效果都不理想而玻纤土工格栅的高抗拉强度，高弹性模量和低延伸率等特性。旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
【泰安市润杰工程材料有限公司YATU8BtW】